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■ 上層防滲效果特佳,決不滲漏。


■ 可單層使用提把或無限加層使用。


■ 盒身可隔熱,使用最安全,盛裝冰品不冒水珠。


■ 養生、環保、野餐或外購餐飲最佳首選。


■ SGS檢驗合格字號CY/2013/91168


■ 雙色束口袋採用咖啡色系滾橘紅色邊,無紡布材質製作


■ 採雙提繩,附加粗條束


■ 海鷗叉匙,獨特海鷗造型,一體兩用




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商品訊息特點

 

 

  • ◎◆ 盒身可隔熱
  • ◎◆ 無限加層使用
  • ◎◆ 上層防滲效果特佳

 


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【記者郭宜均台北報導】在全球面臨景氣低迷下,經濟部工業局輔導國內數位學習與智慧校園產業鏈進入東南亞市場,持續以「大型化」、「整合化」、「國際化」的策略,成功產業輸出國際市場,帶動國內產業規模包括內容、平台/工具、軟硬體等超過300家業者,於104年產值達新臺幣902億元,國際營收達295億元。

工業局預計從92年開始協助數位學習產業透過軟硬整合跨域創新,從研發電子書智慧內容、建置智慧教室整體解決方案、至103年孕育智慧校園新興產業,推動產業由智慧學習、智慧教室轉型打造智慧校園Total Solution,成功擴散至越南、印尼、約旦、馬來西亞、泰國等東協與新興國家之通路,豐碩的成果讓臺灣的智慧校園產業逐漸在世界舞台嶄露頭角。

目前完成階段性成果如下:

(1)以大廠帶小廠 推動智慧校園 於國內外打造超過40所示範校

自103年起,本局透過智慧校園主題式研發計畫,促成緯創資通、台達電及神通等三家大廠作為系統整合商,以大廠帶小廠的策略,打造智慧校園產業鏈推動智慧校園六大整合創新應用服務,以於國內9縣市打造35所以上智慧校園示範校,並將以整案輸出方式於泰國、越南、印尼、中國大陸等國家建立海外示範校。

(2)聯結海外在地夥伴 台廠成功搶灘越南市場

從智慧教室、人才培訓、智慧產業到智慧校園,台灣廠商已成功搶灘越南市場。2013至2016年間,持續帶領希伯崙、勝典科技、碩陽數位科技、神通資科等國內業者,於越南建置7千間智慧教室、全國教材電子化、1萬名英文老師培訓、6省人力資源培訓、4 省市智慧校園計畫、技職學校智慧化。

(3)協助業者投資VR/AR學習科技與應用服務 放眼全球

輔導國內學習產業轉型升級,以技術指導協助勝典科技從過去線上培訓系統、轉換為投入發展VR/AR創新學習內容,也申請105年中堅企業遴選,並通過產業升級創新平台輔導計畫,並獲得先進國家肯定,如取得新加坡電信委製科學、華文數位內容之訂單、美國2015 Horizon金牌獎、以及將3D科學實驗、AR虛擬實驗等數位內容輸出至日本。

「智慧校園」為經貿合作產業價值鏈整合之五送禮>介紹大創新產業之一

因應行政院「新南向政策推動計畫」,將「智慧校園」列為經貿合作產業價值鏈整合之五大創新產業之一,本局未來進軍東協市場策略,將以「技術引進/共研」、「製造生產合作」、「整廠整案進攻」、「建立國家品牌」等四大主軸推進,持續協助產業掌握海外市場商情,擴大出口商機。2016/10/4
 

 

 

歷經5個小時的勞資協商後,勞動部今天(8日)下午宣布,基本工資月薪將從現行的新台幣20,008元,調升到2萬1,009元,調幅達5%;時薪則從120元調升至133元,調幅達10%。全案將報行政院核定,明年1月1日實施。

基本工資審議委員會8日召開,儘管資方委員僅2位出席,但會中仍做成決議。勞動部長郭芳煜表示,歷經5個小時的協商後,勞資雙方最終達成尊重勞動部建議的方案。

郭芳煜宣布,基本工資月薪將從現行的新台幣20,008元,調升到2萬1,009元,增加1,001元,調幅達5%;時薪則從120元調升至133元,調幅達10%。全案將報行政院核定,明年1月1日實施。

郭芳煜進一步說明,月薪調漲後,預估約有162萬多名勞工受惠,外勞約佔37萬人;時薪調漲後,則預估有39萬多名勞工受惠,將照顧更多弱勢勞工。他說:『(原音)我們呼籲事業單位,雖然增加一點成本,但是基本工資的調升,對於邊際勞工及一些低收入家庭,的確是有一些實質的收益,希望雇主本於照顧弱勢勞工的精神,展現企業社會責任,讓營收、獲利可以回饋給勞工。』

郭芳煜也指出,時薪會分兩階段實施,在10月會先漲至126元,明年1月1日調升至133元。勞動部也規劃在年底前提出最低工資法草案。

此外,郭芳煜也說,資方有提出本、外勞薪資脫鉤問題,但他解釋,簽了兩公約後,必須依國民待遇對待外籍勞工,加上若要與其他國家簽經濟合作協議,也要遵守相關勞工專章,最重要的是,若要脫鉤,必須修改勞基法,例如增加「限本國國民適用」的文字,因此目前處理有困難。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

針對基隆客運日前公告,指「因市府反對,該公司一○一一客運路線將停駛壯觀台北」(見圖),基隆市政府昨(十四)日提出嚴正聲明表示,市府係依相關法規要求完成合法申請程序;對基隆客運此舉造成民眾誤解,惡意污蔑市府形象,要求基隆客運立即撤銷公告,澄清說明並向市府道歉。

基隆市政府指出,在今年八月二十九日會勘結論中,交旅處已表達支持一○一一路線繼續行駛立場,只要基隆客運向監理處單位提出申請,市府即會全力協助,但基隆客運事後並未提出,以至於遭監理單位發文要求改正。

市府交旅處強調,基隆客運是經民眾向相關單位檢舉,質疑違規營運該路段,市府當然必須依相關法規辦理。由於基隆客運對基隆市政府的無端指控,已造成民眾誤解。十四日上午市府要求基隆客運到府說明,會後基隆客運同意立即撤銷該公告,並公開澄清此事,向市府道歉。

此外,交旅處也指,基隆客運也承諾一○一一線行駛壯觀台北社區路線將維持,不會停駛;並將在最快時間重新提出該路線的申請,繼續服務該地區民眾。

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